燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的裝置，又稱電化學發電器，它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。
天然鱗片石墨是熱和電的良導體，耐腐蝕，目前主要有人造石墨和柔性石墨用于燃料電池領域，人造石墨機加工制造BPP設計靈活、迭代周期短，但存在一定不足。
石墨化的溫度通常高于2500℃，需按嚴格的升溫程序進行，以避免石墨板基材收縮和彎曲等變形在此基礎上機加工對機械的精度要求較高，BPP流場的結構越細密，結構越復雜，切削加工周期越長，工藝成本占比高。
人造石墨具有脆性，實體厚度一般需要大于0.3mm，這一點限制了相應電堆體積功率密度的提升。
膨脹石墨是由天然鱗片石墨加工而成的，繼承了鱗片石墨優質的物理化學特性，還具備很多鱗片石墨不具備的特性和物理條件，膨脹石墨具有良好的導電性，在電極材料的生產中被廣泛的使用，是良好的燃料電池材料。
青島華泰鱗片和膨脹石墨在燃料電池中的應用是青島華泰石墨原創，未經許可，不可轉載。
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